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夏邑县施工队投诉沱浍河护坡工程偷工减量 “国家重点项目工程做成豆腐渣”

日期:2019-11-22 19:27

  原标题:夏邑县施工队投诉沱浍河护坡工程偷工减量 “国家重点项目工程做成豆腐渣”

  2018年下半年,沱浍河航运开发建设工程(河南段一期)商丘夏邑段航道工程正式开挖!该航道东段连接为淮河,这意味着,商丘市将成为港口城市。该工程也是交通部和省市重点项目工程。

  然而,近日,本网◇…=▲接到该航道工程护坡工程施工队投诉反映称,有工程承包商为了贪墨工程款,竟然在施工过程中指示施工人员偷工减料、用煤▼▲矸石代替石料、用C20商混代替C25……对此,本网进行了调查。

  2019年5月初,夏邑县施工队王亚宾、杨晓春通过朋友与沱浍河航运开发建设工程(河南段一期)夏邑段航道工程K0+000-K3000段项目部经理刘国梁签订了河道护坡协议书。该项目工程地点在夏邑县郭店乡和何营乡境内。

  该项目范围是内河堤岸混凝土护坡加固工程,包括施工面夯实平整、脚手架搭设和拆除、土工布铺•●设、混凝土拌合浇筑、PE泡沫板◆◁•伸缩缝设置、护坡混凝土养护等全部护坡施工。

  据王亚宾、杨晓春实名举报称,在他们施工过程中,承包商刘国梁强▪▲□◁求施工对偷工减料。例如:打河底护脚,本项目按照规范及设计要求,每米不能低于0.87立方,可工程承包商刘国梁要求他们控制在0.5立方。

  事实上,这是国▽•●◆家重点工程建设,王亚宾等施工人员不愿这样做,“刘国梁威胁我们说,如果不按他说的,就克扣工钱”施工队迫于○▲-•■□压力,只能屈从。

  结果,该工程★△◁◁▽▼中,有相当长工程被黄土代替;10立方的商混按刘国梁要求,竟然打了30多米;工程要求使用C25商混,实际上使用的是C20再生料商混;工程中需要用的石子,有90%被替换成了煤矸石,煤矸石极易风化,与水泥无法进行混凝。

  “河道通航后这样的护坡工程极易溃坝,容易引起重大的安全事故。”王亚宾、杨晓春等施工人员介绍说,施工过程中,他们曾多次提出反对意见,但刘国梁坚持这样,以便节省并贪墨数百万元上级拨付的工程款。“刘国梁说我让你们咋做你们救咋做,出了问题我负责。”

  让王亚宾等人没想到的是,到了结算工人工资时,他竟然又让施工队返工,遭到了施工队质疑。后来,施工队才了解到,刘国梁不是担心工程质量,而是想贪墨工人们的8万元工资。

  而在此◆▼前,刘国梁引诱施工队签订不平等协议,诱骗施工队进行前期投资。而结算时,刘国梁拒绝支▲=○▼付,并声称自己黑白两道通吃,施工队随便告,他都不在乎。

  本网了解到,河南省沱浍河航运开发建设工程(河南段一期)夏邑段项目由河南省发展和改革委员会以豫发改交运〔2007〕1830号文件批准建设,项目业主为夏邑县航务管理局。建设资△▪▲□△金来自国家、省补助资金和夏邑县自筹资金。招标单位为夏邑县航务管理局。

  该工程从沱河S202省道桥至常湾桥,工程长度为17.5公里,是交通运输部和河南省、商丘市重点交通工程建设项目,中央补助资金,河南省补助资金,商丘市县配套,总投资额▼▼▽●▽●20亿元。其中交通运△▪▲□△输部占50%,剩余50%由省港航投集团自筹解决。

  业内人士告诉记者,从农民工施工队的遭遇上可以看出,承揽方本身就是当地官员亲属或生意上同伙,其承揽工程的公司根本就不施工,而是个专业“发包公司”,充当了“第二业主”。

  业内人士表示,这样的工程发包方式,基本上没有通过招标●而是“打闷包”,可能私下交易的腐败行为。工程层层承包,国家的建设资金会有相当一部分落入中间环节分包方手中,而真正施工方却所得甚少。

  记者从当地媒体上了解到:2018年11月8日,商丘市副市长倪玉民带领市交通、水利、环保等相关单位负责人到夏邑县专程检查沱浍河航运工程进度及施工质量状况。倪玉民指出:沱浍河夏邑段工程要加快工程☆△◆▲■进度,倒排工期、加强项目质量现场管理,确保工程保质▷•●保量按时完成。如出现偷工减料等相关腐败现象,要以零容忍的态度进行处置!

  “这个百年大计的国家重点项目,怎么能承包给这样一个没有道德底线的承包商呢!”王亚宾、杨晓春表示,他们会通过劳动仲裁,拿起法律武器来维护自己的合法权益,同时,他们也◇•■★▼希望有关部门能介入调查,给国家和人民挽回损失。

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